Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+ 7. União
- 8. Transmissões
   -8.1. Transmissão mecânica
      8.1.1. Dados técnicos
      8.1.2. Substituição de óleo na transmissão
      8.1.3. Gestão de deslocamento de engrenagem (transmissão de BE3)
      8.1.4. Hummock drive de deslocamento de engrenagem (transmissão de ML5T)
      8.1.5. Substituição de selar anéis
      8.1.6. Apoio de comutador de lâmpada
      8.1.7. Sensor de Speedometer drive
      8.1.8. Remoção e instalação da transmissão BE3
      8.1.9. Transmissão ML5T mecânica
   +8.2. Câmbio automático
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


901dc839



8.1.9. Transmissão ML5T mecânica

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a tomada negativa do acumulador.
2. Levante uma parte avançada do carro e registre-o em suportes. Retire rodas avançadas e proteção de arcos de rodas.
3. Funda o óleo da transmissão, amasse o dreno e o tráfego engrossado aperta o momento necessário.
4. Retire ambos os cabos de poder.
5. Abaixo do carro desparafusam pinos da fixação do caso do carregamento intermediário de um cabo de poder a um montante de motor e a armação mais baixa. Desloque um suporte de forma triangular de interrupção à parte.
6. Retire o caso do filtro de ar e o sistema de tubos de entrada.
7. Retire o cilindro de trabalho da união, tendo-o apertado no interior e nesta situação que tendo acende 90 ° em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio. Retire o cilindro de trabalho em conjunto com um empurrador.
8. Utilização de uma banda elástica, fixe um empurrador no cilindro. Sustente um pedal de união pedra de amolar de madeira.
9. Por meio da alavanca retiram duas conexões com dobradiças esféricas de um fio de alavancas de selecionador na transmissão. Tome um fio de fixar suportes de forma triangular na transmissão.
10. Desconecte da transmissão tomadas elétricas – como apoio de comutador de lâmpada, o sensor do passeio de um velocímetro e pneumático de fundar (a flecha especificou o lugar da conexão do pneumático da base). Desparafuse um pino e retire o sensor TDC da parte superior da transmissão.
11. Desparafuse pinos da fixação de um autor e mova um autor à parte, sem desconectar dela um arame.
12. Retire o tubo de entrada aéreo de motor com turbo localizado entre o catre de um caso e a transmissão.
13. Desparafuse pinos da fixação e retire uma chapa protetora de um pêndulo.
14. Desparafuse pinos de fixação (especificam-se por armas de fogo uma foto na esquerda) os tubos do ampliador da direção. Em uma foto à direita a flecha mostrou um acordo de pino do caso.
15. Retire a armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
16. A manivela levanta o lado abandonado da unidade de poder para que o peso da unidade de poder se percebesse pela manivela.
17. Estabeleça um macaco abaixo da transmissão e levante-a para que o peso da transmissão se percebesse por um macaco.
18. Desparafuse a noz central (especifica-se por uma flecha) do suporte de forma triangular de interrupção esquerdo da instalação da unidade de poder. Desparafuse pinos e retire um travesseiro de borracha de um suporte de forma triangular de interrupção. Desparafuse pinos e retire um suporte de forma triangular de interrupção.
19. Ligeiramente você priopustit um macaco que ainda apoiava a transmissão e desparafusa pinos da fixação da transmissão ao bloco de cilindros do motor.
20. Abaixe o motor e um macaco, mova a transmissão à esquerda e retire-o dos alfinetes de direção. Abaixe o macaco que apoia a transmissão e tome a transmissão de baixo do carro.

Preparação para instalação da transmissão

O instrumento de Peugeot 0216E especial de conexão do lançamento que tem paciência com um disco de prensa


ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire o carregamento de lançamento de uma chapa de aperto de prensa e repetidamente estabeleça-o na transmissão antes da instalação da transmissão no lugar. Neste caso o carregamento de lançamento vai se instalar corretamente em um disco de prensa usando o instrumento especial.
2. O instrumento de Peugeot 0216E especial da instalação do carregamento de lançamento no lugar compõe-se da maçaneta de T-shaped, a dobradiça cardan e uma ponta especial. O instrumento insere-se por meio de uma abertura do cilindro de trabalho em um caso de transmissão para que uma parte de trabalho do instrumento entrasse em uma união que apaga ranhura de garfo. Quando o instrumento se vira em 90 °, o fim de trabalho fecha os fins de fechaduras na união que apaga ranhuras de garfo. O puxão do instrumento apaga um garfo da comutação da união e instala o carregamento de lançamento na fechadura de um disco de prensa.
3. Retire o nó de união.
4. Utilização da chave de fenda, retire o carregamento de lançamento, tendo arrancado um anel florescente (1) de uma parte interna de uma primavera de diafragma de um disco de prensa.
5. Retire o carregamento de lançamento de um disco de prensa, logo estabeleça um anel florescente (1) em uma flauta do caso do lançamento que carrega (2).
6. Estabeleça o nó de união.
7. Instale o lançamento que tem ligação com um cabo principal da transmissão e una-o a uma união que apaga garfo. Verifique que a união que apaga garfo facilmente e lisamente move o carregamento de lançamento e que as capturas de um garfo se estabelecem corretamente no carregamento de bordas.
8. Verifique que o instrumento de Peugeot especial entrou em uma ranhura de um garfo do apagamento da união e se registrou nele em acendem 90 °. Retire o instrumento especial.
9. Substitua anéis de caça do eixo de manivela.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção, considerando os momentos seguintes:
      – verifique que o carregamento de lançamento se instala corretamente na eleição prévia a um cabo de transmissão;
      – verifique que os alfinetes de direção estão nos lugares;
      – depois que a transmissão parafusa-se no motor, instale o instrumento de Peugeot especial como se descreve antes, puxe o instrumento em você para que o anel florescente do carregamento de lançamento unido a uma chapa de aperto de prensa
      – estabeleça a armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado;
      – aperte todas as nozes e dispara sobre o momento necessário;
      – instale no lugar o cilindro de trabalho da união, anteriormente tendo engraxado um empurrador com o lubrificante com base em um molibdênio disulfide. Instale o cilindro de trabalho em um caso de transmissão, aperte-o contra a parada e ao mesmo tempo acenda 90 ° no sentido do movimento dos ponteiros do relógio. Lentamente aperte um pedal da união e levante-a atrás manualmente. Durante 10 segundos repetem esta operação. Novamente aperte um pedal de união, lance-o e verifique que voltou a uma posição inicial;
      – estabeleça fios para que conexão com dobradiças esférica com um diâmetro de 13 mm unidos à alavanca superior e conexão com dobradiças esférica com um diâmetro de 10 mm – com a alavanca de lado;
      – acrescente o óleo na transmissão.

Na home page