Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+ 7. União
- 8. Transmissões
   -8.1. Transmissão mecânica
      8.1.1. Dados técnicos
      8.1.2. Substituição de óleo na transmissão
      8.1.3. Gestão de deslocamento de engrenagem (transmissão de BE3)
      8.1.4. Hummock drive de deslocamento de engrenagem (transmissão de ML5T)
      8.1.5. Substituição de selar anéis
      8.1.6. Apoio de comutador de lâmpada
      8.1.7. Sensor de Speedometer drive
      8.1.8. Remoção e instalação da transmissão BE3
      8.1.9. Transmissão ML5T mecânica
   +8.2. Câmbio automático
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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8.1.8. Remoção e instalação da transmissão BE3

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte a tomada negativa do acumulador.
2. Levante uma parte avançada do carro e registro em suportes. Retire rodas avançadas e retire a proteção de uma asa. Retire um pára-lama de baixo do motor.
3. Funda o óleo da transmissão e estabeleça no lugar engrossado e drene engarrafamentos de tráfego de óleo.
4. Retire ambos os cabos de poder.
5. De baixo do carro desparafusam pinos da fixação de um suporte ao caso do carregamento intermediário de um cabo de poder e a armação mais baixa. Desloque um suporte à parte.
6. Retire o caso do filtro de ar e o sistema de tubos de entrada.
7. Retire um fio de acelerador do caso de reguladores ou a bomba de combustível da alta pressão.
8. Retire uma instalação elétrica da transmissão em conjunto com o comutador de lâmpada de apoio, o sensor do passeio de um velocímetro e o pneumático da base.
9. Tome de suportes de forma triangular e mova uma trança de arames de uma lâmpada de controle do uso de sapatos de freio e o sistema ABS à parte.
10. Utilização de uma borda de chave de fenda como a alavanca, desconecte três núcleos do mecanismo da escolha de transferências das dobradiças esféricas correspondentes na transmissão.
11. Retire um fio, um suporte de forma triangular de interrupção e RPM/TDC o sensor.
12. Avance um tubo do condicionador e o passeio de direção do ampliador da direção.
13. Retire um fio do apagamento da união da transmissão.
14. Desparafuse pinos da fixação de um autor e mova um autor à parte, sem desconectar dela um arame.
15. Desparafuse um pino e retire um suporte de forma triangular de interrupção de fio de união.
16. No passeio de elevação de um velocímetro tomam um alfinete e retiram um fio do sensor de passeio de velocímetro. No comutador de presença - da tomada elétrica. Desparafuse um pino e retire o sensor de passeio de velocímetro em conjunto com o thermofilter. Desparafuse três pinos da fixação e retire o caso de sensor de passeio de velocímetro em conjunto com a colocação da seção redonda de um caso de transmissão.
17. Utilização da manivela, eduque o lado abandonado da unidade de poder para que o peso da unidade de poder só se percebesse pela manivela.
18. Estabeleça um macaco abaixo da transmissão e levante-a para que o peso da transmissão se percebesse por um macaco.
19. Desparafuse a noz central do suporte esquerdo de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder. Desparafuse dois pinos e retire um travesseiro de borracha de um suporte de forma triangular de interrupção de instalação.
20. Em modelos com o mecanismo da separação da união como "esforço de tração" tomam um alfinete ou desparafusam um pino de fixação.
21. Retire a alavanca do apagamento da união da parte superior de um cabo do apagamento da união. Desconecte o carregamento de lançamento de uma união que apaga garfo.
22. Ponha etiquetas pelo centro de um cabo de um garfo do apagamento da união e observe a provisão de um cabo acerca de um caso de transmissão (as etiquetas especificam-se por armas de fogo).
23. Desparafuse pinos e retire a chapa protetora mais baixa de um pêndulo.
24. Desparafuse um pino da fixação da transmissão ao partido traseiro do bloco de cilindros.
25. Apoio da transmissão por um macaco, desparafuse outros pinos da fixação da transmissão ao motor.
26. A unidade de poder também move com Priopustite a transmissão em um macaco do motor. Abaixe a transmissão abaixo do carro.
27. Faça a segunda etiqueta que observa a provisão de um cabo do apagamento da união acerca de um caso de transmissão depois da remoção da transmissão, observando uma esquina na qual a união que apaga garfo virou.

Combinação da segunda etiqueta em um cabo de apagamento de união com uma etiqueta na transmissão antes de instalação da transmissão em lugar


Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção, considerando os momentos seguintes:
      – substitua anéis de caça de cabos de poder;
      – verifique que os alfinetes de direção estão nos lugares;
      – combine uma etiqueta em um cabo do apagamento da união com a segunda etiqueta em um caso da transmissão posta na remoção da transmissão. Engraxe um entalho de um pino da fixação do suporte de forma triangular de interrupção esquerdo com meios contra desparafusar de um pino;
      – aperte todos os pinos e nozes o momento necessário;
      – estabeleça cabos de poder;
      – retire o óleo da transmissão.

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