Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+ 4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
- 5. Sistema de combustível
   -5.1. Sistema de provisão de poder de motores de gasolina
      5.1.1. Dados técnicos
      5.1.2. Filtro de ar e canais de entrada
      5.1.3. Fio Accelerator
      5.1.4. Pedal de acelerador
      5.1.5. Sistema de injeção de combustível
      5.1.6. Remoção de pressão em sistema de combustível
      5.1.7. Bomba de combustível
      5.1.8. Tanque de combustível
      5.1.9. Cheque de sistema de combustível
      5.1.10. Caso de uma válvula de borboleta
      5.1.11. Sistema de injeção Bosch Motronic MP511
      5.1.12. Sistema de injeção Magneti Marelli 8P
      5.1.13. Coletor de entrada
      5.1.14. Coletor final
      5.1.15. Sistema de produção de gases de escape
   +5.2. Sistema de combustível de motores diesel
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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5.1.4. Pedal de acelerador

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire um fio de acelerador de um pedal de acelerador.
2. Dependendo de um desenho desparafusam parafusos da fixação da tomada ou desparafusam uma noz desde o fim de um eixo da dobradiça de um pedal.
3. Retire um pedal ou tome um pedal reunido com um eixo de dobradiça.

Instalação

A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.


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