Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   -2.1. Modelos de gasolina
      2.1.1. Dados técnicos
      2.1.2. Frequência de serviço
      +2.1.3. Manutenção
   +2.2. Modelos diesel
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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2.1.2. Frequência de serviço

INFORMAÇÃO GERAL

Para que o seu carro estivesse em um estado perfeito, é necessário executar a sua manutenção periodicamente. O serviço pode executar-se como é constante, e por certos intervalos que se dão abaixo. Estes são os intervalos mínimos do serviço recomendado por esta gestão.

Semanalmente ou cada um 400 km

Verifique os seguintes elementos:

 – nível de óleo no motor;
 – nível de esfriar o líquido;
 – nível de fluido de freio;
 – disponibilidade de água em lavador de pára-brisa;
 – a condição do acumulador, pneumáticos, protege panos para esfregar e todos os bulbos.

Cada um 15.000 km ou 12 meses (que virá antes)

Substitua o óleo de motor e o filtro.

Verifique o nível de óleo no câmbio automático e acrescente se é necessário.

Verifique todos os componentes abaixo de um capuz de monge e mangueiras com líquidos.

Substitua o filtro do pólen do sistema da ventilação (se estiver disponível).

Verifique a ação de união.

Verifique uma condição de consolidações de um cabo de poder.

Verifique direção e componentes de um suporte de forma triangular de interrupção.

Engraxe todas as dobradiças e fechaduras.

Cada um 30.000 km

Além de todos os pontos afirmados em cima realizam o seguinte:

Verifique uma condição de vestíbulos e sapatos de freio traseiros, e também um disco de freio, e se necessário substitua-os (modelos com freios de disco).

Verifique a operação do freio de emergência

Cada um 60.000 km

Além de todos os pontos afirmados em cima realizam o seguinte:

Substitua tomadas de faísca.

Substitua o filtro de ar.

Substitua o filtro de combustível.

Verifique uma condição de um cinto de condução de bordo e se necessário substitua.

Verifique o nível de óleo da transmissão mecânica e se necessário acrescente.

Verifique uma condição de sapatos de freio traseiros e se necessário substitua (modelos com tambores de freio).

Cada um 60.000 km ou 2 anos

Além de todos os pontos afirmados em cima realizam o seguinte:

Substitua o fluido de freio.

Cada um 120.000 km

Além de todos os pontos afirmados em cima realizam o seguinte:

Substitua um cinto de engrenagem do passeio.


Prevenção

Recomenda-se fortemente substituir um cinto de engrenagem a 60.000 km em carros que se usam intensivamente (muitas viagens curtas, acelerações e freando) desde então por causa de uma ruptura de um cinto de engrenagem há um dano sério do motor.


Substitua o líquido que esfria.

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