Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+ 1. Instrução de manutenção
- 2. Manutenção
   -2.1. Modelos de gasolina
      2.1.1. Dados técnicos
      2.1.2. Frequência de serviço
      +2.1.3. Manutenção
   +2.2. Modelos diesel
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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2. Manutenção

2.1. Modelos de gasolina

2.1.1. Dados técnicos

INFORMAÇÃO GERAL

Materiais operacionais e líquidos

Motor
Óleo de motor para qualquer tempo segundo o ACEA A2/96 ou API SG especificação (Duckhams QS, QXR, Hipergrau mais, Hipergrau ou 1OW-40)
Esfriamento de sistema
Procaramba 3000 (Duckhams) líquido que esfria
Transmissão mecânica
SAE 75W-8OW óleo de caixa de mudanças segundo a especificação API GL5 (o QUARTILHO 75W-8OW de Duckhams Hypoid)
Câmbio automático
Só TENENTE de ESSO 71.141 óleo de câmbio automático
Sistema de freios e união
Líquido de um sistema hidráulico em DOT4 (líquido universal de freios e união de Duckhams)
Ampliador de direção
Duckhams Unimatic

Volumes

Óleo de motor (inclusive um filtro de óleo):
  – motor 1,6 litros
4,75 l
  – motor 1,8 litros:
     • modelos com o condicionador
4,25 l
     • modelos sem condicionador
4,75 l
  – motor de 2.0 l
4,25 l
Esfriamento de sistema:
Todos os motores (aproximadamente)
8,0 l
Transmissão:
  – mecânico (aproximadamente)
2,0 l
  – câmbio automático:
     • descarga e recheio
3,0 l
     • capacidade total (inclusive o hidrotransformador)
8,3 l
Tanque de combustível
70 l

Motor
Filtro de óleo
Campeão F118
Tensão de um cinto de condução (com uso do instrumento de Peugeot eletrônico):
  – novo cinto
120 unidades
  – cinto de segunda mão
90 unidades
Esfriamento de sistema
Mistura de anticongelantes:
  – anticongelante de 50%
Proteção a-37 °C
  – anticongelante de 55%
Proteção a-45 °C
Sistema de combustível
O elemento de filtração do filtro de ar
Campeão
Filtro de combustível
Campeão
Sistema de ignição
Tomadas de faísca:
  – datilografar
Campeão RC1OYCC
  – fenda de intereletrodo
0,9 mm
Freios
Coberta de um sapato de freio de disco (espessura, minuto)
2,0 mm
Coberta de um sapato de freio de tambor (espessura, minuto)
1,5 mm
Pressão em pneumáticos (kg/cm2)
Vestíbulos
Para trás
Modelos de salão:
  – 185/70 R14, 195/65 R15
2,31
2,31
  – 205/60 R15
2,45
2,45
Modelos de propriedade:
  – 185/70 R14
2,45
2,52
  – 195/65 R15
2,31
2,45
  – 205/60 R15
2,45
2,45

Momentos de aperto, N · m

Pinos de fixação do mecanismo de uma tensão de um cinto de condução, modelo sem condicionador:
  – motores de litro 1.6 e 1.8
30
  – motores 2,0 litros
20
Pinos de fixação do mecanismo de uma tensão de um cinto de condução, modelo com o condicionador
20
Rolha de recheio/nível de óleo da transmissão mecânica
20
Pinos de fixação de rodas
90

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