Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
- 1. Instrução de manutenção
   -1.1. Introdução
      1.1.1. Se o motor não se começar e o autor não trabalha
      1.1.2. Comece de uma fonte externa (outro carro)
      1.1.3. Se o motor não se começar mesmo se o autor trabalhar normalmente
      1.1.4. Cheque de tensão de conexões
      1.1.5. Reboque
      1.1.6. Lugares de cheque semanal
      1.1.7. Painel geral
      1.1.8. Controle infravermelho remoto
      1.1.9. Cartão de identificação
      1.1.10. O bloqueio de portas dos fundos de abrir-se por crianças
      1.1.11. Comando pela rádio remoto bloqueando de portas
      1.1.12. Alavanca de abertura da escotilha de uma boca do tanque de combustível
      1.1.13. Sistema eletrônico que se antiarrasta
      1.1.14. Válvula de paralisação de fornecimento de combustível
      1.1.15. Conversor catalítico
      1.1.16. O painel (carros com o óleo Diesel e motor diesel)
      1.1.17. Painéis (carros com o motor de gasolina)
      1.1.18. O painel (carros com o câmbio automático)
      1.1.19. Painéis (carros com o motor diesel)
      1.1.20. Painel dispositivos sinalizadores
      1.1.21. Pano para esfregar de tela Windshield
      1.1.22. Aquecedor elétrico de costas espelhos retrovisores de vidro e externos
      1.1.23. Ajuste de provisão de uma roda de direção
      1.1.24. Computador de bordo
      1.1.25. Aquecer-se e ventilação
      1.1.26. Condicionador aéreo
      1.1.27. Condicionador automático de ar
      -1.1.28. Almofadas de segurança
         1.1.28.1. Expeça almofadas de segurança
         1.1.28.2. Almofadas de segurança de lado
      1.1.29. Horas, iluminação de lista
      1.1.30. Transmissão
      1.1.31. Regulador de velocidade
      +1.1.32. Equipamento elétrico
      1.1.33. Rodas e pneumáticos
      1.1.34. Reboque do carro
      1.1.35. Dados de identificação
      1.1.36. Características técnicas
      1.1.37. Consumo de combustível de carros
      1.1.38. Autorádio-registrador de fita 4030
      1.1.39. O autorádio-registrador de fita com o Leitor de cd 4050
      1.1.40. Controle de dispositivos de iluminação externa
      1.1.41. Ajuste de assentos
      1.1.42. Ajuste de faróis
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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1.1.28. Almofadas de segurança

1.1.28.1. Expeça almofadas de segurança

INFORMAÇÃO GERAL

Almofada de segurança do motorista

O sistema de uma almofada de segurança inflável destina-se para a proteção adicional do motorista no momento de socos frontais fortes do carro. Fornece a proteção efetiva do motorista só no momento do uso simultâneo de cintos de assento. A almofada de segurança só trabalha em caso de socos fortes no momento dos quais só um cintos não são bastante para manter um corpo da pessoa. O papel de um travesseiro compõe-se no recheio do espaço entre o driver e uma roda de direção para reduzir o movimento de um corpo para a frente e assim minimizar o risco de prejudicar da cabeça e tórax.

Em caso do choque frontal o sensor eletrônico do soco de uma almofada de segurança e natyazhitel pirotécnico de cintos de assento registra o atraso mais ou menos forte do carro. Se no choque o limiar da operação de natyazhitel pirotécnico de cintos de assento se conseguir, o sensor envia um sinal ao dispositivo de implicação de cintos avançados. No momento do soco mais forte o segundo sinal no modelo de almofada de segurança localizado em uma nave de uma roda de direção envia-se. O travesseiro pula imediatamente fora e inflado. Depois vária fração de um segundo um travesseiro, inflar-se, enche o espaço entre o driver e uma roda de direção, por meio disso mexendo no movimento perigoso da cabeça e um tórax do motorista para a frente. Ao mesmo tempo depois do soco o gás que se contém em um travesseiro vem à luz de aberturas em uma parte traseira de uma cobertura. Fornece-se para não quebrar a visibilidade do assento de um motorista e fornecer uma possibilidade da fuga bystry do carro.

Almofada de ar de passageiros

A almofada de ar de passageiros infla-se junto com um travesseiro do motorista e funciona de mesmo modo.


Prevenção

O gás que sai um travesseiro pode fazer o impacto irritante insignificante.


O sistema de uma almofada de segurança trabalha no soco frontal dependendo do tamanho do atraso do carro. O último inteiramente define-se pela natureza do soco (velocidade de choque, um tipo de um obstáculo).

O sistema de uma almofada de segurança não trabalha em dobadouras do lado ou atrás, e também no soco frontal leve ou médio quando há bastantes cintos de assento para fornecer a proteção ótima.

Para assegurar a proteção mais efetiva por meio de uma almofada de segurança é necessário usar cintos de assento seguramente. Em caso do choque se o cinto de assento não se puser, o motorista ou o passageiro começam a avançar do mesmo começo do soco que não deixa o lugar do desdobramento de um travesseiro que pode encher o espaço destinado para ele completamente.

Proíbe-se estabelecer uma roda de direção de outros modelos. Qualquer outra roda de direção é incompatível com outros elementos de um sistema de segurança que pode causar a operação intempestiva ou o fracasso do sistema.

Proíbe-se furar uma nave de uma roda de direção na qual há um travesseiro, ou submetê-lo a socos fortes. Proíbe-se retirar uma roda de direção.

O sistema de uma almofada de segurança pode usar-se só uma vez. Depois de sistemas de controle de acidente de um travesseiro e cintos de assento. Depois da operação de almofadas de segurança é necessário substituir:

 – uma roda de direção com o travesseiro que se constrói em uma nave;
 – almofada de ar de passageiros;
 – travesseiros de unidade de controle eletrônico;
 – natyazhitel de cintos de assento.

Na conclusão verificam a utilidade de todo o sistema de CENTENA.

Para fins do sistema de verificação da segurança de almofadas de segurança se o carro se roubou ou uma tentativa de roubo fez-se.

Controle de utilidade de almofadas de segurança

Para o controle da utilidade de um travesseiro o dispositivo sinalizador localiza-se nos serviços de painel. Ilumina no momento da inclusão da ignição e tem de sair 6 segundos depois.

O mau funcionamento de um travesseiro é possível se o dispositivo sinalizador não iluminar no momento da inclusão da ignição, não se extinguir lentamente durante 6 segundos depois da inclusão de ignição e cintilações dentro de 5 minutos, e logo permanecer incluído. Nestes casos sistema de controle de uma almofada de segurança.

Todos os elementos de uma almofada de segurança calculam-se segundo a operação dentro de 10 anos desde o dia do lançamento do carro. No fim do termo especificado é necessário substitui-los.
Se o carro se equipar de uma almofada de segurança do passageiro, então proíbe-se pôr um assento do passageiro avançado um assento de crianças umas costas para a frente e pôr pernas ou qualquer objeto no consolo avançado.


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