Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+10. Sistema de freios
+ 11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
- 12. Corpo
   12.1. Informação geral
   12.2. Cuidado de um corpo
   12.3. Cuidado de uns artigos de tapeçaria e tapetes
   12.4. Reparo de danos insignificantes de um corpo
   12.5. Reparo de danos fortes de um corpo
   12.6. Pára-choques dianteiro
   12.7. Pára-choques traseiro
   12.8. Capuz de monge
   12.9. Fio de fechadura de capuz de monge
   12:10. Fechadura de capuz de monge
   12:11. Portas
   12:12. Artigos de tapeçaria de porta
   12:13. Fechadura e maçanetas de abertura de uma porta
   12:14. Copos de portas
   12:15. Tampa de tronco
   12:16. Fechadura de transportadora de bagagem
   12:17. Porta dos fundos
   12:18. Fechadura de uma porta dos fundos
   12:19. Sistema do bloqueio central
   12:20. Janelas de poder
   12:21. Espelhos retrovisores externos
   12:22. A frente e verso voou abaixo
   12:23. Escotilha
   12:24. Erros e emblemas
   12:25. Assentos
   12:26. Mecanismo de uma tensão de um cinto de assento de um assento dianteiro
   12:27. Cintos de assento
   12:28. Acabamento de salão
   12:29. Consolo central
   12:30. Painel
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


901dc839



12.2. Cuidado de um corpo

INFORMAÇÃO GERAL

O controle de uma condição de um corpo tem de realizar-se regularmente. De outra maneira a corrosão de certos sítios de um corpo pode levar ao seu dano forte e, além disso, ao reparo caro. Também é importante prestar atenção a partes do carro inacessível para uma olhada externa, por exemplo, para o fundo, os arcos das rodas e a parte mais baixa de um compartimento motor, e também as partes de um corpo escondido abaixo de uns artigos de tapeçaria. Uma questão principal no cuidado de um corpo é a sua pia. Antes de lavar do carro embebem insetos e retiram de uma superfície de corpo. Abundantemente use a água. Use uma esponja suave ou uma escova suave. A cobertura de verniz não pode lavar-se com uma corrente com uma pressão forte. Flua sobre o carro de uma mangueira e tire a sujeira ao lavar do topo a abaixo. Muitas vezes enxague uma esponja. Esfregue o carro com trapos puros. Só aplique as boas substâncias de lavagem desengraxam. Para fins da proteção de uma pia acrescentam os preservativos laváveis à água. Proíbe-se lavar e secar o carro ao sol, de outra maneira em uma superfície de verniz haverá lugares. O sal com o qual os caminhos espalham faz efeitos perigosos sobre um casco do carro.


Prevenção

Depois de lavar do carro por causa de eficiência de umidade de ação de reduções de freios. Recomenda-se secar discos de freio prensagem a curto prazo de um pedal de freio em uma partida do movimento.


Preservação

Puramente lavou a louça e secou o verniz que cobre necessidades a processar-se cada de 3 meses a conservação significa proteger a superfície do carro de influências atmosféricas pela criação de uma camada de cera impermeável sem poros.
Ao mesmo tempo para retirar o combustível derramado, óleo ou lubrificante, e também frear o fluido, de outra maneira a cor de uma cobertura de verniz se modificará.

O processamento de uma superfície tem de repetir-se se a água não se reunir em baixas e se estender em uma superfície. O processamento regular pelos meios de conservação fomenta a preservação longa do lustro de uma cobertura de verniz.

Também há outra possibilidade da proteção de coberturas de verniz – por meio dos preservativos laváveis. Contudo os preservativos laváveis fornecem a proteção fiável de coberturas de verniz só em caso de que se usam em cada um lavam-se do carro e pelo menos, do que durante 2–3 semanas.

Depois que o uso da (formação da espuma) lavável significa que o processamento adicional de uma superfície por preservativos especialmente se recomenda.
Prevenção

A preservação não pode fazer-se no sol aberto.


Polimento

O polimento de uma superfície de verniz é só necessário em caso de que se desbotou devido a partida insuficiente, influência de pó, gases perigosos, condições do tempo, e os meios de conservação não podem restaurar o seu lustro.

Não é necessário aplicar pastas bruscamente pulem e meios de polimento quimicamente ativos, apesar de bons resultados iniciais.

Antes de polir o carro tem de lavar-se a louça e secar cuidadosamente. Aderir além disso à instrução do uso dos meios de polimento.

Para fazer pequenos sítios pulem para evitar a secagem prematura de pule. Depois de processar de uma superfície algum polimento significa que é necessário fazer a preservação adicional. Proíbe-se polir no sol aberto. As superfícies de verniz opacas não podem processar-se a conservação e polimento de meios.

Remoção de lugares de arremesso

Caia rapidamente diffundirut em coberturas de verniz, e é impossível retirá-lo completamente já. Os lugares frescos do arremesso podem retirar-se com o trapo suave umedecido na gasolina que cora. Em caso da emergência é possível usar a gasolina habitual, o querosene ou o aguarrás. Os lugares de arremesso bem retiram-se por meio de preservativos de verniz. Neste caso lavar do carro não se necessita.

Remoção de insetos


Os insetos contêm substâncias que podem danificar um filme de verniz se rapidamente não os retirar. Os insetos podem lavar-se longe só o sabão ligeiramente quente débil ou solução lavável ou por meio de meios especiais da remoção de insetos.

Remoção de soluções de construção


Os espirros de materiais de construção tiram-se ao lavar pela solução ligeiramente quente de detergentes neutrais. Para não se coçar fortemente, de outra maneira é possível arranhar uma cobertura de verniz. Então cuidadosamente enxaguar com a água limpa.

Cuidado de detalhes de materiais artificiais

Detalhes plásticos, que se sentam do couro imitativo, um farol, e também é possível lavar os detalhes pintados na cor preta opaca com a água com a adição de detergentes especiais. Não se recomenda ao molhado. Os detalhes plásticos podem processar-se limpadores se necessário especiais. Não usar nitrosolvent ou gasolina em absoluto.

Pia de copos

Esfregar copos com um trapo suave puro do lado interno e exterior. No momento da poluição forte é possível usar álcool ou amônia líquida e água morna, e também meios especiais da purificação de copos. Em um pára-brisa afundam-se para levantar panos para esfregar de tela.
Prevenção

Quando usar silikonosoderzhashchy significa para limpar de coberturas de verniz é impossível esfregar com eles copos. Na dispersão de aerossóis silikonosoderzhashchy de vidro é necessário fechar um cartão ou outros materiais.


Cuidado de consolidações de borracha

A condensação ou o escorregamento de superfícies devem espalhar-se periodicamente com o talco ou borrifar um aerossol de silício. Guardará a sua elasticidade e excluirá um arranhão quando portas finais. É possível eliminar sons desagradáveis, tendo esfregado as superfícies contíguas com o sabonete líquido.

Discos de rodas de partida de exigência de metais leve, especialmente em estação fria. Com esta finalidade é possível usar meios especiais para limpar de discos. Não se aplicar ativo, acidiferous, silnoshchelochny e detergentes ásperos ou água com uma temperatura sobre + 60 °C.

Os cintos de assento devem lavar-se com a solução alcalina débil, sem retirá-los. Não os submeter para secar a limpeza que pode causar a destruição de fibras. Torcer cintos com a curva automática no estado secado, se necessário usar um aerossol especial para o melhor escorregamento. Não se recomenda secar cintos em uma temperatura mais de 80 °C e no sol aberto.

Na home page