Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Sistema de freios
- 11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   11.1. Dados técnicos
   11.2. Punhos rotativos
   11.3. Substituição de carregamentos de aperto avançados
   11.4. O vestíbulo é resistente
   11.5. Reparo de uma tortura avançada
   11.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.7. Abaixe a dobradiça esférica de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.8. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.9. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:10. Armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:11. Nave de uma roda traseira
   11:12. Substituição de carregamentos de uma nave traseira
   11:13. Absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:14. Primavera cilíndrica de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:15. Alfinete de uma nave de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:16. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:17. Alavanca superior de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:18. A alavanca de direção de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:19. Esboço de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:20. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:21. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:22. Direção de roda
   11:23. Coluna Steering
   11:24. Cabo intermediário de uma coluna de direção
   11:25. Fechadura de ignição
   11:26. Direção de mecanismo
   11:27. Substituição de coberturas protetoras do mecanismo de direção
   11:28. Remoção de ar de sistema de direção com o ampliador
   11:29. Bomba do ampliador de direção
   11:30. Dobradiça esférica de dirigir o esboço
   11:31. Direção de esboço
   11:32. Ângulos de instalação de rodas
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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11:15. Alfinete de uma nave de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes. Retire a roda traseira correspondente.
2. Em carros com ABS desparafusam um pino da fixação do sensor instalado em uma roda e tomam-no de um alfinete.
3. Retire uma nave traseira de uma roda.
4. Usando um clipe de G-shaped, aperte uma mangueira de freio no lugar, o muito próximo ao cilindro de freio de trabalho.
5. A sujeira clara traça em volta da conexão de um tubo de freio ao cilindro de freio de trabalho. Desparafuse uma noz que se une e tome um tubo de freio do cilindro de freio.
6. Desconecte um fio do passeio do freio de emergência. Desparafuse 4 pinos da fixação de um conselho de freio reunido a um alfinete e retire um conselho do carro.
7. Estabeleça um macaco abaixo do fim externo da alavanca mais baixa e levante um macaco para que a primavera traseira ligeiramente se contratasse.
8. Desparafuse uma noz e isente o coulisse do estabilizador da estabilidade zangada de um alfinete.
9. Desparafuse uma noz e retire a dobradiça esférica da alavanca de direção de um alfinete rotativo.
10. Desparafuse pinos e nozes da fixação de dobradiças externas da alavanca mais baixo e superior.
11. Desparafuse uma noz e tome um pino da fixação da sede de um alfinete. Retire um alfinete do carro.
12. Verifique uma condição de um alfinete e, com defeitos, substitua-o.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Durante a instalação de um alfinete é necessário usar nozes só novas. Engraxe pinos engonçados e as superfícies do contato de um suporte de forma triangular de interrupção com nozes com Molykote universal Q Rapide mais o lubrificante.
2. Estabeleça um alfinete no lugar, insira pinos com dobradiças externos da fixação de um alfinete ao topo e alavanca mais baixa e um pino de esboço. Parafuse uma mão sobre pinos novas nozes.
3. Estabeleça o coulisse do estabilizador da estabilidade zangada e a dobradiça esférica da alavanca de direção. Embaraço por novas nozes, apertando-os o momento necessário.
4. Estabeleça um conselho de freio reunido em um alfinete e aperte pinos da fixação de um conselho o momento necessário.
5. Estabeleça uma nave em um alfinete.
6. Una um tubo de freio ao cilindro de freio de trabalho e aperte uma noz de fixação o momento necessário. Retire um clipe de um freio regam com mangueira e retiram o ar do sistema de freios.
7. Em modelos com ABS instalam o sensor da rotação de uma roda em um alfinete rotativo.
8. Estabeleça uma roda traseira e abaixe o carro. Sacuda o carro que todos os elementos de um suporte de forma triangular de interrupção aumentaram aos lugares. Aperte nozes da fixação do topo e pinos mais baixo engonçados e um pino da fixação do esboço o momento necessário.

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