Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Sistema de freios
- 11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   11.1. Dados técnicos
   11.2. Punhos rotativos
   11.3. Substituição de carregamentos de aperto avançados
   11.4. O vestíbulo é resistente
   11.5. Reparo de uma tortura avançada
   11.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.7. Abaixe a dobradiça esférica de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.8. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.9. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:10. Armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:11. Nave de uma roda traseira
   11:12. Substituição de carregamentos de uma nave traseira
   11:13. Absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:14. Primavera cilíndrica de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:15. Alfinete de uma nave de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:16. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:17. Alavanca superior de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:18. A alavanca de direção de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:19. Esboço de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:20. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:21. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:22. Direção de roda
   11:23. Coluna Steering
   11:24. Cabo intermediário de uma coluna de direção
   11:25. Fechadura de ignição
   11:26. Direção de mecanismo
   11:27. Substituição de coberturas protetoras do mecanismo de direção
   11:28. Remoção de ar de sistema de direção com o ampliador
   11:29. Bomba do ampliador de direção
   11:30. Dobradiça esférica de dirigir o esboço
   11:31. Direção de esboço
   11:32. Ângulos de instalação de rodas
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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11:14. Primavera cilíndrica de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes. Retire a roda traseira correspondente.
2. Estabeleça um macaco abaixo do fim externo das costas alavanca mais baixa e levante a alavanca para que a primavera se comprimisse ligeiramente.
3. Desparafuse um pino com dobradiças externo da alavanca (especifica-se por uma flecha).
4. Desparafuse uma noz de um pino com dobradiças interno da alavanca.
5. Desparafuse o pino mais baixo da fixação do absorvente do choque traseiro.
6. Desconecte tubos do sistema de freios e arames elétricos de fixar suportes de forma triangular na alavanca mais baixa.
7. Lentamente abaixe um macaco antes da liberação de uma primavera. Retire uma primavera em conjunto com o seu topo e ninhos mais baixos.
8. Verifique uma condição de uma primavera.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça os ninhos mais baixo e superiores de uma primavera nos lugares. Engraxe uma vara do absorvente do choque e o lugar da fixação da parte mais baixa do absorvente do choque com Molykote G Rapide mais o lubrificante.
2. Estabeleça uma primavera no lugar e por meio de um macaco levantam a alavanca, verificando que os fins de uma primavera corretamente se tornaram em ninhos.
3. Combine a alavanca mais baixa com uma nave e insira um pino com dobradiças externo. Parafuse novas nozes em pinos com dobradiças internos e externos, apertando-os à mão.
4. Combine a parte mais baixa do absorvente do choque com a alavanca mais baixa, insira um pino de fixação e parafuso nela uma nova noz à mão.
5. Abaixe um macaco e lance a alavanca mais baixa. Concentre-se nos tubos de freio de alavanca mais baixos e arames elétricos fixando suportes de forma triangular.
6. Estabeleça uma roda traseira e abaixe o carro. Sacuda o carro que os elementos de um suporte de forma triangular de interrupção aumentaram aos lugares. Aperte nozes o momento necessário.

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