Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+9. Cabos de poder
+ 10. Sistema de freios
- 11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   11.1. Dados técnicos
   11.2. Punhos rotativos
   11.3. Substituição de carregamentos de aperto avançados
   11.4. O vestíbulo é resistente
   11.5. Reparo de uma tortura avançada
   11.6. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.7. Abaixe a dobradiça esférica de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.8. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11.9. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:10. Armação mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   11:11. Nave de uma roda traseira
   11:12. Substituição de carregamentos de uma nave traseira
   11:13. Absorvente do choque de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:14. Primavera cilíndrica de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:15. Alfinete de uma nave de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:16. Alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:17. Alavanca superior de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:18. A alavanca de direção de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:19. Esboço de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:20. Estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:21. Coulisse do estabilizador de estabilidade zangada de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   11:22. Direção de roda
   11:23. Coluna Steering
   11:24. Cabo intermediário de uma coluna de direção
   11:25. Fechadura de ignição
   11:26. Direção de mecanismo
   11:27. Substituição de coberturas protetoras do mecanismo de direção
   11:28. Remoção de ar de sistema de direção com o ampliador
   11:29. Bomba do ampliador de direção
   11:30. Dobradiça esférica de dirigir o esboço
   11:31. Direção de esboço
   11:32. Ângulos de instalação de rodas
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


901dc839



11.1. Dados técnicos

INFORMAÇÃO GERAL

Ângulos de instalação de rodas

Expeça a roda:
  – esquina de convergência
0 ± 0,5 mm de uma convergência positiva
  – esquina de desordem
0 ° ± 30'
  – rotativa de ângulo de lona longitudinal шкворня
3 °30' ± 30'
  – inclinação de dedo
11 °30' ± 30'
Roda posterior:
  – convergência
1,5 ± 0,5 mm de uma convergência positiva
  – desordem
1 °50' ± 30'
Rodas:
  – datilografar
Aço de disco ou de liga de alumínio (dependendo de modelo)
  – tamanho
5J x 14,6J x 15 ou 6,5J x 15 (dependendo de modelo)

Momentos de aperto, N · m

Expeça o suporte de forma triangular de interrupção:
  – estabilizador de estabilidade zangada:
     • pinos de fixação do estabilizador a um corpo
65
     • pinos de fixação do coulisse
65
     • noz de fechadura de um cabo de poder
325
  – alavanca mais baixa:
     • expeça o pino engonçado
130
     • pinos de fixação de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
60
  – abaixe a conexão com dobradiças esférica:
     • noz de fechadura
45
     • fixação da dobradiça esférica a uma nave
250
     • pinos de fixação da armação mais baixa
120
  – suporte de forma triangular de interrupção:
     • pinos superiores
40
     • noz superior de uma chapa de instalação
65
     • aperto de pino de nave
55
Suporte de forma triangular de interrupção posterior:
  – estabilizador de estabilidade zangada:
     • pinos de fixação do estabilizador a um corpo
40
     • pinos de fixação do coulisse
40
     • noz de nave
275
  – a alavanca de direção:
     • pinos de fixação da alavanca
100
     • expeça o pino engonçado
95
     • pino atrás com dobradiças
75
  – alavanca mais baixa:
     • pino com dobradiças interno
75
     • pino com dobradiças externo
95
  – absorvente do choque:
     • noz superior
35
     • pino mais baixo de fixação
75
     • pinos de fixação da armação mais baixa
65
  – a alavanca de direção:
     • noz da dobradiça esférica
65
     • noz interna de um pino com dobradiças
40
  – alavanca superior:
     • pino com dobradiças interno
95
     • pino com dobradiças externo
75
Direção:
  – aperto de pino de um cabo de direção
22
  – aperto de pino de um cabo intermediário
25
  – pinos de fixação de uma coluna de direção
20
  – os pinos da fixação de dirigir a transferência
80
  – pino de fixação de uma roda de direção
35
  – direção de esboço:
     • uma noz de fixação da dobradiça esférica a um punho rotativo
35
     • contraporca da dobradiça esférica
60
     • conexão com dobradiças esférica interna
50
     • pinos de fixação de uma roda
90

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