Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+ 9. Cabos de poder
- 10. Sistema de freios
   10.1. Dados técnicos
   10.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   10.3. Oleodutos de freio e mangueiras
   10.4. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   10.5. Substituição de sapatos de freio traseiros
   10.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   10.7. Expeça o disco de freio
   10.8. Disco de freio posterior
   10.9. Tambor de freio posterior
   10:10. Suporte de um freio avançado
   10:11. Suporte de uma roda traseira
   10:12. Cilindro de freio posterior
   10:13. Cilindro de freio principal
   10:14. Pedal de freio
   10:15. Ampliador de vácuo de freios
   10:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   10:17. Ajuste do freio de emergência
   10:18. Alavanca do freio de emergência
   10:19. Fio do freio de emergência
   10:20. Sapatos de freio do freio de emergência (modelo com freios de disco)
   10:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   10:22. Comutador de luz do freio
   10:23. Antibloquear sistema de freios (ABS)
   10:24. A bomba de vácuo (carros com o motor diesel)
   10:25. O cheque do vácuo bombeia em carros com motores diesel
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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10.8. Disco de freio posterior

Verificar

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Levante uma parte traseira do carro e registro em suportes.
2. Retire a roda traseira correspondente.
3. Examine um disco como se descreve na subseção 10.7.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Tome uma mangueira de freio do suporte de forma triangular de fixar localizado em uma parte avançada de uma nave.
2. Desparafuse um pino da fixação de um suporte.
3. Retire uma cabeça protetora da tomada de direção.
4. Desparafuse um pino da fixação do alfinete de direção.
5. Retire um suporte de um disco de freio e, usando um arame suave, ate-o a uma primavera de suporte de forma triangular de interrupção. Ao mesmo tempo não curve e não estique uma mangueira de freio.
6. Utilização de giz ou pintura, observe um acordo de disco acerca de uma nave. Desparafuse os parafusos que fixam um disco a uma nave (especificam-se por armas de fogo).
7. Verifique que o freio de emergência se lança completamente, e retire um disco de freio do carro. Se o disco ainda se apertar por sapatos de freio apesar de que o freio de emergência se lance, desparafuse o regulador do freio de emergência.

Instalação

Antes da instalação de uma roda ajustam blocos do freio de emergência.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação faz-se na sequência, o regresso à remoção.
2. Verifique que as superfícies de trabalho de um disco de freio e uma nave pura e não se deformam.
3. A associação antes fez etiquetas.
4. Use o solvente para a remoção de um filme protetor de um disco.
5. Compense um entalho de pinos da fixação de um suporte e o dedo de direção e cubra-os de meios contra desparafusar.
6. Estabeleça uma roda e abaixe o carro. Várias vezes aperte um pedal de freio o que freia os sapatos estabeleceram-se na posição.

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