Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+ 9. Cabos de poder
- 10. Sistema de freios
   10.1. Dados técnicos
   10.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   10.3. Oleodutos de freio e mangueiras
   10.4. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   10.5. Substituição de sapatos de freio traseiros
   10.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   10.7. Expeça o disco de freio
   10.8. Disco de freio posterior
   10.9. Tambor de freio posterior
   10:10. Suporte de um freio avançado
   10:11. Suporte de uma roda traseira
   10:12. Cilindro de freio posterior
   10:13. Cilindro de freio principal
   10:14. Pedal de freio
   10:15. Ampliador de vácuo de freios
   10:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   10:17. Ajuste do freio de emergência
   10:18. Alavanca do freio de emergência
   10:19. Fio do freio de emergência
   10:20. Sapatos de freio do freio de emergência (modelo com freios de disco)
   10:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   10:22. Comutador de luz do freio
   10:23. Antibloquear sistema de freios (ABS)
   10:24. A bomba de vácuo (carros com o motor diesel)
   10:25. O cheque do vácuo bombeia em carros com motores diesel
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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10:22. Comutador de luz do freio

INFORMAÇÃO GERAL

O comutador de uma luz do freio localiza-se em um braço de pedal de freio.

Em modelos com o câmbio automático há 2 comutadores localizados em um braço de pedal de freio. Deles o comutador de luz do freio – partiu.

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Descubra uma caixa com fusíveis.
2. Desconecte a tomada de um bloco-chave.
3. Desparafuse parafusos e retire o acabamento mais baixo do painel. O acesso ao comutador de luz do freio (se especifica por uma flecha) complica-se fortemente e pode melhorar-se se retirar uma coluna de direção.
4. Desconecte a tomada elétrica, desparafuse o comutador e retire-o de um braço.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. O parafuso na luz do freio liga por um braço para que a fenda entre o fim do caso do comutador e uma borda em um pedal de um freio fizesse 2–3 mm.
2. Una a tomada elétrica ao comutador e verifique o trabalho de luzes do freio. As luzes do freio têm de iluminar depois que o pedal de um freio aperta-se aproximadamente 5 mm.

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