Peugeot 406

desde 1996 lançamento

Reparo e operação do carro



Peugeot 406
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motor
+4. Esfriamento de sistemas, aquecimento e ventilação
+5. Sistema de combustível
+6. Sistema de ignição
+7. União
+8. Transmissões
+ 9. Cabos de poder
- 10. Sistema de freios
   10.1. Dados técnicos
   10.2. Extração por meio de bomba do sistema de freios hidráulico
   10.3. Oleodutos de freio e mangueiras
   10.4. Substituição de sapatos de freio dianteiros
   10.5. Substituição de sapatos de freio traseiros
   10.6. Substituição de sapatos de freio traseiros em freios de tambor
   10.7. Expeça o disco de freio
   10.8. Disco de freio posterior
   10.9. Tambor de freio posterior
   10:10. Suporte de um freio avançado
   10:11. Suporte de uma roda traseira
   10:12. Cilindro de freio posterior
   10:13. Cilindro de freio principal
   10:14. Pedal de freio
   10:15. Ampliador de vácuo de freios
   10:16. Válvula unilateral do ampliador de vácuo de freios
   10:17. Ajuste do freio de emergência
   10:18. Alavanca do freio de emergência
   10:19. Fio do freio de emergência
   10:20. Sapatos de freio do freio de emergência (modelo com freios de disco)
   10:21. A válvula de ajuste de pressão no sistema de freios
   10:22. Comutador de luz do freio
   10:23. Antibloquear sistema de freios (ABS)
   10:24. A bomba de vácuo (carros com o motor diesel)
   10:25. O cheque do vácuo bombeia em carros com motores diesel
+11. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Maus funcionamentos principais


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10:12. Cilindro de freio posterior

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Retire o tambor de freio.
2. Usando um clipe de G-shaped, aperte uma mangueira de freio no lugar, o muito próximo ao cilindro de freio de trabalho.
3. Utilização de alicate de nariz chato, retire a primavera superior apertando sapatos de freio. Retire extremos superiores de sapatos de freio de pistões do cilindro de freio de trabalho.
4. Retire a sujeira em volta de uma ligação de uma mangueira de freio e uma parte traseira do cilindro de freio de trabalho.
5. Desparafuse uma noz que se une. Cuidado que tem, tome um tubo de freio do cilindro de freio de trabalho. Feche-o engarrafamentos de tráfego.
6. Desparafuse 2 pinos da fixação do cilindro de freio de trabalho a um conselho de freio. Cuidado que tem, retire o cilindro de freio de trabalho.
7. Se o cilindro de freio tiver defeitos, tem de substituir-se completamente desde que as partes separadas para ele não se entregam.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique que as superfícies inter-relacionadas em um conselho de freio e o cilindro de freio de trabalho puro. Instale o cilindro de freio no lugar.
2. Instale um tubo de freio no cilindro de freio e parafuse uma noz que se une em 2–3 voltas.
3. O parafuso em 2 pinos da fixação do cilindro de freio de trabalho a um conselho de freio e aperta-os o momento necessário. Finalmente aperte uma noz da fixação de um tubo de freio ao cilindro de freio de trabalho.
4. Retire um clipe de uma mangueira de freio.
5. Estabeleça as partes superiores de sapatos de freio em ranhuras do pistão do cilindro de freio de trabalho. Estabeleça a primavera restituível superior de sapatos de freio.
6. Instale o tambor de freio.
7. Retire o ar do sistema de freios.

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